Aké špecifické účinky má zvýšené trenie trojuholníkovej penovej leštiacej podložky na leštenie?

V operácii leštenia, keď Bežná penová leštiaca podložka sa používa a leštenie je nízky, kontakt medzi oblátkou a leštiacou podložkou je relatívne voľný a trenie je nízke. V tejto chvíli je mechanický zoškrabovací a brúsny účinok leštiacej podložky na povrch obrobku veľmi slabý, čo vedie k malému množstvu materiálu odstráneného na jednotku času a extrémne nízkej rýchlosti odstraňovania materiálu. Jedinečný dizajn spodného tvaru trojuholníkovej penovej leštiacej podložky jej umožňuje generovať väčšie trenie, keď je v kontakte s povrchom obrobku. Toto zvýšené trenie významne zvyšuje mechanický účinok leštiaceho podložky na povrch obrobku pod rovnakým leštiacim tlakom. Penové častice na povrchu leštiacej podložky môžu efektívnejšie zoškrabať vyvýšené časti povrchu obrobku a urýchliť stripovanie a odstránenie materiálov. Napríklad pri leštení povrchu farby automobilu môže trojuholníková penová leštiaca podložka odstrániť vrstvu oxidu farby a drobné škrabance rýchlejšie, čím sa zlepší účinnosť leštiacej operácie.
Proces leštenia nie je len výsledkom mechanického pôsobenia, ale aj chemická činnosť leštiacej kvapaliny zohráva dôležitú úlohu. Leštiaca kvapalina zvyčajne obsahuje niektoré komponenty, ktoré môžu chemicky reagovať s materiálom na obrobky, ktorý môže zjemniť alebo rozložiť látky na povrchu obrobku, čo uľahčuje odstránenie. Keď trojuholníková penová leštiaca podložka zvyšuje trenie, môže podporovať rovnomerné rozdelenie a úplnú penetráciu leštiacej kvapaliny na povrchu obrobku. Trenie zvyšuje intenzívnejší pohyb medzi leštiacou podložkou a povrchom obrobku a leštiaca kvapalina sa ľahšie privádza do mikroskopických depresií a medzier na povrchu obrobku, čím sa plne kontaktuje a chemicky reaguje pomocou povrchového materiálu obrobku. Zároveň môže teplo generované mechanickým trením tiež urýchliť rýchlosť chemických reakcií. Napríklad pri leštení kovu môžu kyslé zložky v leštiacej kvapaline reagovať s oxidmi na povrchu kovu a zvýšené trenie pomáha tejto reakcii postupovať, čo umožňuje rýchlejšie obnovenie jej jasu kovového povrchu.
Leštiaca jednotnosť je jedným z dôležitých ukazovateľov na meranie kvality leštenia. Ak je leštenie nerovnomerné, povrch obrobku bude mať problémy, ako napríklad nekonzistentný miestny lesk a farebné rozdiely, čo ovplyvňuje celkovú estetiku. Špeciálny tvar a zvýšené trenie trojuholníkovej penovej leštiacej podložky pomáhajú tento problém vyriešiť. Jeho spodný tvar umožňuje leštiteľovi, aby sa počas procesu leštenia rovnomerne spojil s povrchom obrobku, čím sa zabráni situácii, keď je miestny tlak príliš veľký alebo príliš malý. Počas procesu leštenia môžu všetky časti leštiaceho podložky fungovať rovnomerne, čím sa znižuje jav nadmerného alebo nedostatočného odstránenia v dôsledku nedostatočného miestneho kontaktu. Napríklad pri leštení veľkej plochy tela automobilu sa trojuholníková penová leštiaca podložka môže lepšie prispôsobiť zakriveným tvarom tela auta, čím je leštenie celého povrchu tela auta rovnomernejšie.
Škrabance môžu vážne ovplyvniť kvalitu povrchu obrobku. Škrabance sú zvyčajne spôsobené nerovnomerným relatívnym pohybom medzi leštiacou podložkou a povrchom obrobku alebo prítomnosťou tvrdých častíc na povrchu leštiacej podložky. Zvýšené trenie trojuholníkovej penovej leštiacej podložky môže spôsobiť, že leštiaca podložka sa počas procesu leštenia hladko dostane do povrchu obrobku. Vhodné trenie môže znížiť kĺzanie a skákanie medzi leštiacou podložkou a povrchom obrobku a znížiť riziko škrabancov spôsobených nerovnomerným relatívnym pohybom. Zároveň je trojuholníková penová leštiaca podložka zvyčajne vyrobená z mäkkého penového materiálu a jeho povrch je relatívne hladký, čo znižuje škrabance na povrchu obrobku tvrdými časticami. Napríklad pri leštení presných kovových častí môže použitie trojuholníkových penových leštiacich podložiek účinne znížiť škrabance na povrchu a zlepšiť kvalitu povrchu častí.
Zvýšené trenie trojuholníkovej penovej leštiacej podložky tiež interaguje s jej povrchovými štrukturálnymi charakteristikami, aby sa spoločne ovplyvnili leštenie. Primeraný dizajn drážky môže zlepšiť schopnosť leštiaceho podložky skladovať a prepravovať leštenú tekutinu. Drážky dodávajú leštiacu tekutinu do kontaktnej oblasti medzi leštiacou podložkou a povrchom obrobku, čím sa zabezpečuje nepretržitý prívod leštiacej kvapaliny. Zároveň môžu drážky tiež zlepšiť plynulosť leštiacej kvapaliny, čo umožňuje leštiacu kvapalinu rovnomernejšie rozloženie na povrchu obrobku.